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和心怡的合作告一段落之后，双城县的工作重心开始向港口方向倾斜。念及阮水乡码头对双城经济发展起到的重要作用，在一周后的常委会上，经过毛长海提议，众常委讨论通过，双城县新设立港口事务管理局，简称港口局，局长由原交通局副局长孙明振担任。港口局成立之后，下一个讨论的问题就是码头的管理权归属。

在这个问题上，县委书冇记杨鸣和县长毛长海又出现了截然不同的两种观点，毛长海认为，阮水乡码头应该照搬其它地区的成功经验，成立双城港务公司，双城港务公司是国有企业，和港口局采取政企分离式管理，港务局对港务公司具有监督权，却没有参与管理的权利，港务公司全面负责港口的运营管理和维护工作，董事长高配正处级，总经理没有行政级别，面向社会招聘。

不过他的这个提议却遭到了杨鸣的坚决反对，杨鸣强调，现在阮水乡码头一期工程刚刚完工，刚刚开始运营，如果按照他的提议，新成立的公司对港口管理肯定是毫无经验，必须摸索着慢慢熟悉，而他们熟悉的时间，港口管理必然会陷入一片混乱，而这个时期，却恰恰是双城码头打出名头，为四方所知的宝贵时期，如果在这个时期中给别人造成双城码头管理混乱，甚至经营不善的假象，那势必会影响码头，乃至双城的发展。

他这种说法也有几分道理，刚一说完，就得到周海和王英坤等人的支持。见形势对自己不利，毛长海暗中朝刘驽马打了打眼色，希望他能开口支持自己。

虽然看到了毛长海的眼色，可刘驽马却并没有急着开口。说实在的，毛长海和杨鸣两人的提议当中，他心里更倾向于杨鸣的多一些。要知道，双城县虽然临海而建，可县里上上下下对管理码头都是门外汉，急急忙忙的把港务公司建起来，管理上却存在诸多漏洞，确实很容易把好好的一个码头给弄得乌烟瘴气，而一个企业，起步阶段的口碑是非常重要的，如果双城码头在起步阶段就给外界留下很不好的印象，那今后再想挽回名誉可就难了，别说靠它带动双城经济发展，怕是二期三期建设资金都会出现问题。

可杨鸣那样说也未必是安了什么好心，跟杨鸣共事这么久，刘驽马发现这个表面上看上去很公正廉洁的县委书冇记不管是发言还是做事的目的性都很强，他既然公然反驳毛长海的提议，那肯定会有他自己的看法。

果然，等周海等人发言完毕之后，杨鸣轻咳两声，开口道：“所以说呢，我认为，咱们双城的码头，最好先交给有经验的港务公司承包管理，据我所知，国内有不少的港务公司都有丰富的码头管理的经验，把码头交给他们管理，绝对是明智的选择。等咱们双冇城的码头在他们的管理下走上正轨，咱们再收回来也不迟啊。反正是承包，三年或五年，还不是咱们自己说了算？”

见刘驽马不开口，毛长海看了看边上的姚坤，姚坤思量了一下，开口道：“杨书冇记，这怕是不妥吧，民间有句俗话，叫娃是自己家的亲，阮水乡码头是咱们县里花大力气才建设起来的，交给外人管理，我怎么都觉得心里不踏实。再说了，商人逐利，知道码头迟早要还给咱们，又怎么可能真心替我们发展，怕是会抱着捞够钱就走的想法吧。”

纪委书冇记聂常胜点点头，缓缓开口道：“我认为姚县长的顾虑很有必要，阮水乡港口的建设投入了县财政大量资金，虽然只完成一期工程的建设，可一旦开启，每日的货运和矿物吞吐量也是一个不菲的数字，我们缺乏对港口的管理经验，同样缺乏对港口企业的监管经验，没有有效监管的企业就像是放出牢笼的猛虎，很可能会把我们投入到港口建设上的钱都侵吞掉。从这方面来讲，在没有有效的监管措施之前，我并不认为承包管理是个很好的主意。”

聂常胜的话虽然有些危言耸听的意味，可杨鸣却不得不重视，因为纪委是相对独立的存在，纪委书冇记聂常胜的这一票虽然不影响大局，可一旦他的诉求没有得到回应，把他认为不合理的情况捅到省里市里，上面万一以“防止国有资产流失”的名义派出调查组来双城，无疑会让他非常被动，这是他绝不愿意看到的。

毛长海一派都已经表态完毕，杨鸣又把目光投向刘驽马这边，看着坐在刘驽马左右两边的林作栋和钱博达，他的心里就像是扎着一根刺。

毛长海和刘驽马这两人每人都获得两名常委的支持，这倒没什么，可支持他们的常委中偏偏一个是县纪委书冇记，另外一个政法委书冇记、公冇安局长，纪委和公冇安两个重要部门都不在他的掌握之中，这才让杨鸣感到很被动。

尤其是林作栋这个公冇安局长，当初如果能多拉拢他一点，也不至于会倒向刘驽马那边，这让杨鸣一直都有些耿耿于怀。之前他也曾试图用方辉来试图增加自己在公冇安部门的影响力，可事实证明这个尝试是失败的，到最后非但没能让方辉取林作栋而代之，反倒热闹了林作栋，使他彻底的倒向了刘驽马那边。

不过杨